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为您提供全面削减成本

提高运营效率的解决方案与产品

  物流网络优化系统
 

课题

企业的物流成本包括运输成本和库存成本两部分,物流据点的设置,工厂、物流中心及顾客之间的供需关系,输配送的Lead Time、企业商品状况、商品配送方式、库存策略等都会对成本造成一定的影响,库存成本和运输成本之间存在一定的制约。企业要想达到总成本的最小化,必须综合考虑二者的成本,设置合理的物流网络、制定适合的库存策略,选择优化的输配送方案。

解决对策

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根据品目·顾客、品目·据点的出荷分析结果,采用网络配置的启发式规则求得优化的品目网络,向客户提案。
现场的专家针对不合适的品目流动网络进行变更,然后运用优化算法进行库存和输配送的仿真。根据仿真结果,帮助客户做最终的合理决策。 
自动配置安全库存策略,并以品目整体的输送网络为单位,规划其每日的生产量、入出库量和在库量。 同时也可在满足一定服务水平的前提下,根据设定缓和库存约束条件,为企业规划能减少库存费用的控制策略。 
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综合考虑输送任务和配送任务,根据货物指定的配送状况,以地域配送平均化、改善容积率、高空车率与中继点的最优化配置为目标,向顾客提案,同时专家根据经验适当缓和卡车最大运行时间、最多经过据点个数等的范围,移动中继点,然后运用输配送仿真器,根据其结果辅助做出最合适的决策。 

■UNITY
系统特点

物流活动需要对应高度多样化的需求。
这个课题与二律背反紧密联系在一起,其应用不仅限于物流部门,也扩展到了包括生产销售在内的公司业务及公司间的合作。因此该课题的解决绝非易事。而从另一方面来说,通过对该课题的挑战则可以使系统得到长足的发展。
LNO
即是这样一个综合考虑物流全程的高效系统。它致力于降低包括运输费和保全费等在内的全部物流费用,并根据全部物流费用提供与之相符的交货服务水准。

系统目的





功能介绍


 



■物流网络优化整体概念图





■系统构造图 

不仅应该对将来的预测数据进行处理,现状未发生改变的情况下也应该对实绩数据进行处理。Transaction中可以仅存在出货出库相关的输配送数据,并可以建立短期的配车路径计





系统实现各个部分的可视化操作



 
 
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